Vzdrževanje
Kaj stroj rabi in kdaj.
V delavnici v Mariboru skrbimo za tvoj skuter — od menjave zavornih ploščic do diagnostike baterije. Razpoložljivost rezervnih delov in morebitnega nadomestnega vozila potrdimo za vsak primer posebej.
Intervali in cene na tej strani veljajo za SZC E-Cruiser AM.
Delavnica · Cesta k Dravi 45, 2000 MariborIntervali
Štiri točke za koledar.
Toliko je vsega. Prvi pregled je brezplačen, ostalo pa je odvisno od tega, koliko voziš — po kilometrih ali po letnem času, kar pride prej.
- 01Po 500 kmBrezplačen prvi pregled.
- 02Vsakih 10.000 kmGeneralni servis.
- 03Vsako letoPregled zavor in baterije.
- 04Pred zimoKondicioniranje baterije in hramba pri približno 50 % napolnjenosti.
Delitev dela
Kaj je tvoje, kaj je naše.
Vsakodnevno vzdrževanje elektromopeda je kratko: pravočasen termin in baterija, ki ni niti prazna niti pozabljena. Vse, kar zahteva dvigalo in diagnostiko, ostane pri nas.
Tvoje
- Držiš se servisnih intervalovServisni intervali so obvezni in se določijo v servisni knjižici oziroma ob prevzemu. Zamujen servis pomeni, da paket »Polni in vozi« tistega popravila ne krije.
- Baterije ne izprazniš do koncaGarancija ne krije globokega praznjenja baterije pod 0 %. Če se to zgodi, je popravilo tvoj strošek.
- Pred zimo baterijo pustiš pri približno 50 %Kondicioniranje naredimo mi, hramba pa je tvoja: čez zimo naj baterija počiva pri približno 50 % napolnjenosti, ne prazna in ne do vrha polna.
- Predelav se ne lotiš samNepooblaščene predelave niso krite niti z garancijo niti s paketom. Če si nekaj želiš drugače, se dogovorimo vnaprej.
Naše
- Letni pregledPregled elektrike, zavor, vzmetenja, geometrije in dokumentacije.
- od 29 €
- Baterijska diagnostikaTest kapacitete, notranje upornosti in stanja celic z izpisom poročila.
- od 19 €
- Menjava zavornih ploščicOriginalne ploščice spredaj ali zadaj, z odzračevanjem sistema.
- od 39 €
- Sezonski servisPriprava na sezono: plašči, zavorne ploščice, pregled motorja in baterije.
- od 159 €
Izhodiščne cene z DDV, brez delov. Po pregledu ti povemo oceno celotnega zneska in šele nato delamo.
Cel cenik in naročanje →Sezona
Baterija čez zimo.
Pred zimo kondicioniranje baterije in hramba pri ~50 % napolnjenosti. Med štirimi priporočenimi intervali je ta edini, ki je vezan na letni čas in ne na prevožene kilometre.
- Kondicioniranje pred zimoZadnje opravilo sezone in edino, ki ni vezano na prevožene kilometre: baterijo pred hrambo kondicioniramo v delavnici.
- Hramba pri približno 50 %Čez zimo naj baterija počiva pri približno polovici napolnjenosti. Ne prazna — globokega praznjenja pod 0 % garancija ne krije.
- Diagnostika, če nisi prepričanTest kapacitete, notranje upornosti in stanja celic z izpisom poročila.
Baterijska diagnostika
od, z DDV
- Kapaciteta
- Koliko je od tovarniške kapacitete še ostalo.
- Notranja upornost
- Kako se celice starajo pod obremenitvijo.
- Stanje celic
- Ali katera zaostaja za ostalimi.
- Izpis poročila
- Vse troje dobiš zapisano, ne le povedano.
Pri približno 5.000 prevoženih kilometrih na leto baterija zdrži okoli 5 do 7 let, preden je zamenjava smiselna; pri vsakodnevni intenzivni vožnji 3 do 4 leta. Zamenjava baterijskega paketa pri kategoriji AM stane 450–650 €. Garancija na baterijo krije padec kapacitete pod 70 % v približno 500 ciklih polnjenja pri normalni uporabi.
Paket
Vse to v enem paketu.
Paket »Polni in vozi« pokrije redne servise po predpisanih intervalih, delo pri odpravi napak zaradi običajne uporabe in dogovorjene obrabne dele. Aktivira se le, če ga izbereš in plačaš ob nakupu oziroma je pisno potrjen.
- Cena
- 300 € z DDV
- Velja
- do 3 leta ali 30.000 km, kar nastopi prej
- Plačilo
- enkratno ob nakupu
Servisni intervali so obvezni in se določijo v servisni knjižici oziroma ob prevzemu.
Vzdrževanje, brez ugibanja.
Šest vprašanj, ki jih slišimo največkrat. Če tvojega ni med njimi, pokliči.
Kako pogosto mora skuter na vzdrževanje?
Brezplačen prvi pregled po 500 km, generalni servis vsakih 10.000 km, vsako leto pregled zavor in baterije, pred zimo pa kondicioniranje baterije in hramba pri približno 50 % napolnjenosti.
Je prvi pregled res brezplačen?
Da. Prvi pregled po 500 km oziroma po šestih mesecih — kar pride prej — ne stane nič. Vključuje pregled zavor, pritrditev koles, kalibracijo BMS-a in posodobitev programske opreme.
Kako baterijo pripravim na zimo?
Pred zimo jo pripelješ na kondicioniranje, čez zimo pa naj počiva pri približno 50 % napolnjenosti. Globokega praznjenja pod 0 % garancija ne krije.
Koliko časa zdrži baterija, preden je zamenjava smiselna?
Pri približno 5.000 prevoženih kilometrih na leto okoli 5 do 7 let, pri vsakodnevni intenzivni vožnji 3 do 4 leta. Zamenjava paketa pri kategoriji AM stane 450–650 €.
Zakaj pri cenah piše »od«?
Ker je to izhodiščna cena storitve z DDV, brez delov, ki jih stroj morda potrebuje. Po pregledu ti povemo oceno celotnega zneska in šele nato delamo.
Vzdržujete tudi enduro in mini motor?
Da, v isti delavnici. Cenika za ta dva stroja še nimamo — ceno potrdimo po pregledu. Podrobnosti so na strani Servis.
Povej, kdaj ga pripelješ.
Pusti ime in številko ter napiši, kateri stroj imaš in koliko je prevozil. Pokličemo te v enem delovnem dnevu in se dogovorimo za termin.
- Odprto
- pon–pet 9.00–18.00 · sob 9.00–13.00
- Telefon
- +386 41 925 025
- E-pošta
- info@szc.com