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广交会:新一轮开放推动“中国制造”再出发

   日期:2018-04-18     浏览:200    评论:0    
核心提示:  在不久前的博鳌亚洲论坛上,我们感受到了一个重要的信号,我国将大幅放宽市场准入。这对中国制造在国际贸易中的发展来说是一
   在不久前的博鳌亚洲论坛上,我们感受到了一个重要的信号,我国将大幅放宽市场准入。这对中国制造在国际贸易中的发展来说是一个利好的消息,而对于近期召开的广交会,这样的利好政策有没有实际的影响呢?我们一起去看一下。 

  记者黄冉:“今天上午我们在广交会大型机械场馆发现,这里中国制造的农用汽车独占鳌头,备受中外参展商的关注。汽车企业告诉我们,目前中国汽车制造的工业基础能力有很大的提高,性能可以与欧美国家的相媲美。再加上中国降低汽车进口关税的开放新政,这让中国汽车制造厂家信心十足。”

  汽车参展企业代表李润诗说:“我们感受到了很大的变化,包括产品的创新升级,符合了国内新旧动能转化的趋势。从一开始我们主要集中在东南亚,到现在主要集中在东非,北非等。”

  李润诗作为大型汽车行业的参展代表,已经连续15年参加广交会,受益于中国进一步开放制造业。他的公司在去年年底与国外汽车行业签订了合作协议,生产新能源汽车。他认为对于现在汽车行业来说,新能源会成为未来发展的趋势,而中国制造的新能源汽车也存在着很大的优势。

  汽车参展企业代表李润诗说:“从技术上,中国并不比名牌的汽车落后。在新能源汽车方面,有弯道超车的机会。主要的优势就在于性价比比较高,然后使用维护的成本比较低。比如说我们用的锂电池,在世界上的原材料零部件都可以在当地拿得到,维护起来很方便,成本比较低。”

  据中国汽车工业协会统计,我国已经连续9年成为世界最大的汽车产销市场,年产销量将很快唱过3000万辆。我国也是世界最大的新能源汽车市场。去年产量超过80万辆,预计2020年将实现年产200万辆。

  我国将大幅放宽市场准入,放宽外资股比限制,特别是汽车行业外资限制,主动扩大进口,今年将相当幅度降低汽车进口关税。

  汽车参展企业代表李润诗说:“中国对于汽车来说在关税上是减免的,会有20%的减免,另外对自贸区的一些成员国家也有一些优惠的政策,另外国家对车辆出口有一个许可证,保护了工厂自营出口。这样能维护中国品牌在国外有更好的服务。” 

  虽然对于汽车企业来说大家看好未来的发展,但是目前的中美贸易战却也是大家不得不面临的现实问题。做汽车配件的陈先生说,因为自己本身的出口对象是欧美国家,因此贸易战对他的影响很大。

  汽车配件参展商陈先生说:“关税降低对我们来说是一个利好,但是现在美国的关税在提高。美国也是我们一个很大的市场,去美国的关税现在是增加25%,而且汇率还在涨。所以对我们来说影响很大。”

  汽车行业的发展,更加依赖于经济全球一体化,虽然中美贸易战会给一些商家带来影响,但是他们也都认为这只是暂时的现象,在未来我国政策扶持的情况下,在新一轮对外开放中,中国汽车制造业将会迎来更大的机遇。

 
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